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今年9月起施行工信部新规降新能源车准入门槛



北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月30日,工信部公布关于修改《新能源汽车生产企业及产品管理制度管理规定》(以下简称《管理制度管理规定》)的决定。工信部涉及负责人回应,修改后的政策已于今年7月14日工业和信息化部第16次部务会议审查会通过,自今年9月1日起施行。

据理解,2017年1月,为强化新能源汽车安全管理,工信部首次公布《准入管理规定》,具体新能源汽车定义和范围,完善生产企业准入条件和产品准入条件,创建运营安全状态监测制度,完备监督检查措施,沦为新能源车企产品上市销售必须合乎的准入条件。

上述负责人回应,2017年发布的《管理制度管理规定》实施以来,我国新能源汽车产业发展取得积极进展。随着国内外形势的发展变化,为更好适应我国新能源汽车产业发展必须,进一步限制管理制度门槛,唤起市场活力,强化事中事后监管,促进我国新能源汽车产业高质量发展,必须对《管理制度规定》部分条款进行修改。

北京商报记者了解到,此次修改的内容主要有三个方面,其中新的《准入管理规定》移除申请新能源汽车生产企业管理制度有关“设计开发能力”的拒绝。值得注意的是,今年2月10日,工信部发布的“关于改动《准入管理规定》要求(征求意见稿)“中,原先的“设计研发能力”核心内容调整为 “技术确保能力”拒绝。本次通过的新《管理制度管理规定》中,“技术确保能力”相关要求被移除。这意味着,产品设计开发能力将不再作为审查新能源整车企的核心指标。工信部涉及负责人表示,删除设计研发能力能够更好激发企业活力,减少企业准入门槛,因此删除第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计研发能力”的相关内容。

“并不是几乎放开准入,而是进一步前进市场化,对外开放前端市场。”汽车行业专家颜景辉对北京商报记者表示。

此外,新《准入管理规定》还移除此前有关新能源汽车生产企业申请人准入的过渡期临时条款。过渡期临时条款主要限于于《管理制度规定》实施前已取得管理制度的新能源汽车生产企业和产品,要求其在2017年7月1日-2019年6月30日期间遵守有关过渡性规定,目前过渡期已经完结。

除上述两项删除外,新的《准入管理规定》还将新能源汽车生产企业暂停生产的时间由12个月调整为24个月。上述涉及负责人指出,《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(工业和信息化部令第50号)第三十四条第三款规定,生产企业倒数两年不能保持正常生产经营的,必须特别审批。《准入管理规定》关于新能源汽车生产企业特别公示的拒绝不应与其保持一致。

“新的《管理制度管理规定》是对新能源汽车发展与时俱进的调整措施。进一步限制事前准入门槛,采取更加开放多元文化的监管手段,强化事中事后监管,将给车企和市场更多选择空间。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树回应。