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五部委:首批氢能车示范城市群启动,京沪粤抢跑



近日,五部委公布《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》。据通知文件,京沪粤三个城市群成为首批入选氢燃料电池汽车样板城市群的重点区域,若已完成示范任务,每个城市群白鱼奖励金额最高18.7亿元,共56.1亿元。示范期暂定为四年。

此次五部委印发通报表明,是8月13日下发给北京市、上海市、广东省财政厅/(局)工业和信息化主管部门、科技厅(委)、发展改革委、能源局,这意味着,京沪粤三个城市群正式入选首批氢燃料电池汽车样板城市群。据悉,最终选入的三个城市群,横跨多个区域:

北京市大兴区牵头,联合海淀、昌平、经开区、延庆、顺义、房山等六个区以及天津滨海新区,河北省保定市、唐山市,山东省滨州市、淄博市等共12个城市(区)组成京津冀氢燃料电池汽车样板城市群。

上海市牵头,牵头江苏省苏州市、南通市,浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市(区)组建上海城市群。

广东省佛山市牵头,牵头省内的广州市、深圳市、珠海市、东莞市、中山市、阳江市、云浮市以及福建省福州市、山东省淄博市、内蒙古自治区包头市等地重新组建广东氢燃料电池汽车示范城市群。

根据五部委文件,示范期暂定为四年,样板期间,将采行“以奖代补”方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。实行期间,五部门将的组织展开节点考核,根据目标任务的已完成情况,确认并拨付奖励资金。

在此前,五部委已经对燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系做了详尽的规定。原则上1积分约奖励10万元。示范结束后,对超额完成示范任务的,超额完成部分不予额外奖励,额外奖励资金下限不多达应取得资金的10%。一个样板城市群如果完成示范期内目标,可以获得的燃料电池汽车推广应用和氢能供应的奖励下限为17亿元,如果再再加额外奖励,上限为18.7亿元。

根据中汽协数据,今年7月,氢能汽车经销分别完成32辆和196辆,同比分别增长3.6倍和48倍。1〜7月,氢能汽车产销分别完成664辆和675辆,同比分别快速增长48.5%和47.7%。

文/广州日报·新的花城记者:邓莉

广州日报·新的花城编辑:麦晓颖